退押金排到1000多(duō)萬号，感覺ofo要涼了
12月20日消息 昨天晚上(shàng)深陷危機的ofo小(xiǎo)黃車(chē)創始人(rén)戴威發布全員信稱，“為(wèi)我們欠着的每一分錢(qián)負責，為(wèi)每一個(gè)支持過我們的用戶負責！”
排隊退ofo押金的用戶數(shù)就已突破1000萬。如果以99元/位計(jì)算(suàn)，保守估計(jì)，ofo需退還(hái)押金總額約10億元；但(dàn)若以199元/位計(jì)算(suàn)，那(nà)麽ofo需要退還(hái)高(gāo)達近20億元的押金。還(hái)有(yǒu)多(duō)名用戶選擇了到ofo總部，線下要求退款。
現據全天候科技(jì)報道(dào)，如果ofo最後破産清算(suàn)，用戶能否拿(ná)回押金？對此律師(shī)表示，如果破産清算(suàn)的話(huà)，用戶押金是排在後面的。《破産法》裏明(míng)确規定，破産清算(suàn)時(shí)按照先後順序進行(xíng)清償，首先償還(hái)的是破産清算(suàn)費用、國家(jiā)的稅款、有(yǒu)擔保的債權、員工的工資等，應該歸還(hái)客戶的錢(qián)是放在倒數(shù)第二位清償順位的。押金是無擔保的債權，排在清償順序的後面，是很(hěn)難拿(ná)回的。我們經辦過的小(xiǎo)鳴單車(chē)，情況很(hěn)類似。
另外律師(shī)還(hái)稱，ofo等共享單車(chē)公司的押金不能挪做(zuò)他用，挪用即違法。
除了用戶押金，ofo被曝尚有(yǒu)幾十億債務待償。那(nà)麽以戴威為(wèi)首的ofo創始團隊，他們也是公司股東，需要承擔哪些(xiē)責任？律師(shī)表示，戴威團隊作(zuò)為(wèi)股東而言是不需要承擔責任的，因為(wèi)所有(yǒu)合同都是客戶和(hé)公司簽訂的，公司股東以其出資額為(wèi)限承擔的是有(yǒu)限責任，公司本身以其資産為(wèi)限承擔責任，戴威團隊承擔的道(dào)德壓力比較大(dà)，如果不能有(yǒu)充分的證據證明(míng)需要承擔刑事責任，法律上(shàng)僅賦予了客戶民事追償的權利，在此情況下還(hái)要證明(míng)他們違反了民事法律之規定。
來(lái)源：IT之家(jiā)
