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汽車(chē)加水(shuǐ)就可(kě)以跑,颠覆時(shí)代到來(lái)
    自從1886年第一輛(liàng)汽車(chē)誕生(shēng)以來(lái),它給人(rén)們的生(shēng)活和(hé)工作(zuò)帶來(lái)了極大(dà)的便利,并經發展成為(wèi)近現代物質文明(míng)的支柱之一。
    面對逐漸枯竭、不可(kě)再生(shēng)的能源,人(rén)類擔心汽車(chē)尾氣,開(kāi)車(chē)的人(rén)更擔心的是突然沒油,汽車(chē)難道(dào)真的隻能燒油才能跑嗎?
     答(dá)案還(hái)真不一定。
    這一次是奔馳站(zhàn)了出來(lái),對全世界大(dà)聲宣布我們沒油也能跑!
    于是,加水(shuǐ)汽車(chē)便真的就此橫空(kōng)出世了——
Ener-G-Force超級新能源汽車(chē)
 
    這款車(chē)一經展出就引起了社會(huì)各界的廣泛關注,而它最大(dà)的亮點便在于加水(shuǐ)就能上(shàng)路,并且它不燒油。
    聽(tīng)到這估計(jì)很(hěn)多(duō)小(xiǎo)夥伴們要納悶了,這真的假的,不加油就能開(kāi)動上(shàng)路?你(nǐ)不是逗我吧(ba)。
    哎,這次還(hái)真不是開(kāi)玩笑,不信我們就來(lái)看看它。
    外觀方面,這款車(chē)以奔馳G級的規劃為(wèi)根底,立異性地添加了很(hěn)多(duō)将來(lái)巡邏車(chē)的規劃元素。
    前燈組光帶構成G字母款式,車(chē)頂前方的旋轉式信号燈。中網格栅與前杠有(yǒu)些(xiē)均表現出豐厚的層次感。
    車(chē)身線條較奔馳G級更粗狂,肌肉感十足,配備20英寸超大(dà)輪毂。
    看起來(lái)霸氣十足!
    而且,Ener-G-Force的後備箱車(chē)門(mén)處暗藏玄機,規劃師(shī)将一個(gè)多(duō)功能外挂工具箱挂在這兒。
    可(kě)以存放各種工具包、跟蹤器(qì)、照明(míng)彈、醫(yī)療包等……
    動力方面,這款車(chē)将選用氫氣作(zuò)為(wèi)燃料。車(chē)頂部配備有(yǒu)蓄水(shuǐ)池,憑借 “hydro-tech converter”可(kě)再生(shēng)資源變換技(jì)能,将水(shuǐ)轉化為(wèi)氫燃料,進而變換為(wèi)能量貯存至氫燃料電(diàn)池中。
    滿負狀态下,續航路程可(kě)達804.672公裏,而且完成零排放。
   為(wèi)适應惡劣的路況,新車(chē)将采用四個(gè)發動機單獨驅動四輪并且在車(chē)頂安裝旋轉式探測儀,用于探測路況。
   雖然現在這種逆天轉化技(jì)術(shù)還(hái)是未能實用化,但(dàn)是車(chē)少(shǎo)期待能夠早日實現。
   到那(nà)時(shí)候我們就不再過度依賴化石能源了,因為(wèi)我們隻要有(yǒu)水(shuǐ),車(chē)子就能跑。
   讓我們拭目以待!
 
 
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